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Traktoren von 1919 bis 1945

Produktionsjahr: 1919 - 1920 Leistung: 30 PS (Steuer) / 35 PS Anzahl: 425 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: Kette Länge: 345 cm Hubraum: 4.535 ccm Breite: 178 cm Hub: 160 mm Gewicht: 2,8 to Durchmesser: 95 mm Motor-Typ: 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ GP Es wurde auch eine Variante mit Holzvergaser gebaut. Es handelt sich hier um den Motor aus dem PKW- Bereich und war auch im Renault Typ DX, ED, EJ, FS, HG und IQ verbaut gewesen. Produktionsjahr: 1920 - 1921 Leistung: 18 PS (Steuer) / 35 PS Anzahl: 77 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: Kette Länge: 345 cm Hubraum: 4.535 ccm Breite: unbekannt Hub: 160 mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 95 mm Motor-Typ: 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ GU Der Unterschied zu Typ GP war nicht allzu groß. Außer bei der Länge der Kette und einige Modifikationen  am Fahrwerk. Produktionsjahr: 1921 - 1927 Leistung: 20 PS (Steuer) / 30 PS Anzahl: 210 oder 220 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 314 cm Hubraum: 3.178 ccm Breite: 165 cm Hub: 140 mm Gewicht: ~ 2,1 to Durchmesser: 85 mm Motor-Typ: 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ HO Es handelt sich hier um den Motor aus dem PKW-Bereich und war auch im Renault Typ NO, NE und KR  verbaut gewesen. Der Monoblockmotor wurde während der Produktion durch einen Motor mit  abnehmbaren Zylinderkopf ersetzt. Es existieren 2 Modelle mit Eisenrädern und 2 Modelle mit  Vollgummireifen. Die Zapfwelle war erst vorne in Verlängerung der Kurbelwelle montiert, wanderte jedoch  während der Produktion nach hinten. Es existiert auch eine Straßenversion.
Produktionsjahr: 1926 - 1936 Leistung: 10 PS (Steuer) / 20 PS Anzahl: 1.771 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 322 cm Hubraum: 2.120 ccm Breite: 166 cm Hub: 120 mm Gewicht: 1,8 to Durchmesser: 75 mm Motor-Typ: N° 259 / 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ PE Zubehör: Kotflügeln, Riemenscheibe und Haken Es handelt sich hier um den Motor aus dem PKW-Bereich und war auch im Renault Typ KZ verbaut  gewesen. Der verbaute Kühler hinten ist original. Dann gab es Versionen mit verbauten Kühler vorne. Es  gab 2 Arten der Kupplungssteuerung. Die landwirtschaftliche Version mit Eisenrädern war nur meiner  einzige Bremse versehen. Die Straßenversion jedoch mit 2 Bremsen und auf Reifen in der Größe 6x19  vorne und 8,25x24 hinten. Oder auf Vollgummireifen in der Größe 700x90 vorne und Zwillingsbereifung  1080x140 hinten.
Produktionsjahr: 1926 - 1936 Leistung: 10 PS (Steuer) / 40 PS Anzahl: 255 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb auf Kette Länge: 328 cm Hubraum: 5.020 ccm Breite: 185 cm Hub: 160 mm Gewicht: 4,4 to Durchmesser: 100 mm Motor-Typ: N° 279 / 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ PO Zubehör: Riemenscheibe und Haken Es handelt sich hier um den Motor aus dem PKW-Bereich und war auch im Renault Typ CE, CH und DP  verbaut gewesen. Eine Version mit Holzvergaser wurde auf dem “Salon de la Machine Agricole” im März  1927 präsentiert.
Produktionsjahr: 1927 - 1935 Leistung: 10 PS (Steuer) / 20 PS Anzahl: 100 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb auf Kette Länge: 322 cm Hubraum:  3.451 ccm Breite: 166 cm Hub: 130 mm Gewicht: ? Durchmesser: 130 mm Motor-Typ:  N° 293 / 2-Zylinder-Halbdiesel Typ RK Zubehör: Kotflügel, Riemenscheibe und Haken Es gibt 2 Straßenversionen mit Bereifung in der Größe 6x19 vorne und 11,25x24 hinten. Und mit  Vollgummireifen in der Größe 700x90 vorne und Zwillingsbereifung 1.080x140 hinten.
Produktionsjahr: 1932 - 1937 Leistung:  40 oder 50/55 PS Anzahl: 57 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: Kettenantrieb Länge: 310 cm Hubraum: 5.900 /  7.100  /  8.340  ccm Breite: 181 cm (130 cm Version Winzer) Hub:  170 /130/ 170  mm Gewicht: 5,35 to Durchmesser: 115 /120/ 125  mm Motor-Typ: N° 334 / 4-Zylinder-Benzinmotor N° 4C115  / 4-Zylinder-Dieselmotor N°4C125  / 4-Zylinder-Dieselmotor Produktion von 55 Traktoren Typ VI-DL mit dem Motor N° 4C115. Dieser wurde im Laufe des Jahres durch  Motor Type4C125 ersetzt. 2 Traktoren vom Typ VI-L mit Motor N° 334. Typ VI (VI-L oder VI-DL)
Produktionsjahr: 1933 - 1938 Leistung: 35 PS Anzahl: 241 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 309 cm Hubraum:  5.434 ccm Breite: 155 cm Hub: 150  mm Gewicht: 2,4 oder 2,7 to Durchmesser: 96  mm Motor-Typ: N° 506 / 4-Zylinder-Dieselmotor Typ VY Gleiche Variante und Optionen wie Renault Typ RK. Kotflügel in Serie. Modell mit Holzvergaser im Jahr 1936 veröffentlicht.
Produktionsjahr: 1934 - 1938 Leistung: 35 PS Anzahl: 529 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 275 cm Hubraum:  1.463 ccm Breite: 130 cm (90cm in der Version Winzer) Hub: 95  mm Gewicht: 1,2 to Durchmesser: 70  mm Motor-Typ: N° 406 oder 474 / 4-Zylinder-Benziner Typ YL Zwei Versionen erhältlich: normal und für Winzer. Auf Eisenräder, ohne Haken und mit nur einer Bremse.  Riemenscheibe und Haken als Option lieferbar. Zwei Straßenversionen erhältlich: Die eine Version auf Reifengröße 8,25x24 und 130x40 mit zwei Bremsen.  Die andre Version auf Vollgummi vorne und Zwillingsbereifung 1000x100 hinten.
Produktionsjahr: 1938 Leistung: 76 PS Anzahl: 3 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: Kettenantrieb Länge: 340 cm Hubraum: 8.350 ccm Breite: 120 cm Hub: 170  mm Gewicht: 6,7 to Durchmesser: 125  mm Motor-Typ: Renault 4-Zylinder-Dieselmotor Typ AFMD
Produktionsjahr: 1938 - 1942 Leistung: 20 PS Anzahl: 532 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 295 cm Hubraum:  2.384 ccm Breite: 130 cm (90cm in der Version Winzer) Hub: 105  mm Gewicht: 1,48 to Durchmesser: 85  mm Motor-Typ: N° 614 / 4-Zylinder-Benziner Typ AFV Auf Eisenreifen oder Reifen vorne 130x40 (normal) oder 110x40 (Winzer), hinten 900x24 (normal) oder  825x24 (Winzer) erhältlich; 2 Trommelbremsen an den Hinterräder und ein Bremsband auf Antrieb. *Die Anzahl beinhaltet auch einige Traktoren mit Holzvergaser.Konnte aber auch mit Alkohol betankt  werden.
Produktionsjahr: 1938 - 1942 Leistung: 20 PS Anzahl: 1.186 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum:  2.384 ccm Breite: 130 cm (90cm in der Version Winzer) Hub: 105  mm Gewicht: 1,84 to Durchmesser: 85  mm Motor-Typ: N° 703 / 4-Zylinder mit Holzvergaser Auf Eisenreifen oder Reifen vorne 130x40 (normal) oder 110x40 (Winzer), hinten 900x24 (normal) oder  825x24 (Winzer); 2 Trommelbremsen  an den Hinterräder  und ein Bremsband auf Antrieb. *Die Produktion der AFVH mit Holzvergaser sind kompatibel mit dem Typ AFV gewesen. Typ AFVH
Produktionsjahr: 1938 - 1940 Leistung: 40 PS Anzahl: unbekannt Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 319 cm Hubraum:  4.700 ccm Breite: 162 cm Hub: 150  mm Gewicht: 2,7 to Durchmesser: 100  mm Motor-Typ:  4-Zylinder-Dieselmotor Typ AFXD Kühlung mit Wasserpumpe; auf alle früheren Modelle war eine Thermo-Siphon-Kühlung verbaut;  Einspritzpumpe von Renault. Auf Eisenreifen oder normale Reifen (vorne 6,00x19 und 12,75x24 hinten) bestellbar. Produktionsjahr: 1941 - 1944 Leistung: 76 PS Anzahl: 65 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb:  Kettenantrieb Länge: unbekannt Hubraum:   10.500 ccm Breite: 200 cm Hub: 170  mm Gewicht: 7,5 to Durchmesser: 140  mm Motor-Typ: Renault 4-Zylinder mit Holzvergaser Typ AFMH Der Typ AFMH ist ein Typ AFMD mit einer Steigerung des Hubraums zum Kompensieren der verlorenen  Leistung durch den Holzvergaser.
Produktionsjahr: 1941 Leistung: 40 PS Anzahl: 7 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum:   4.050 ccm Breite: unbekannt Hub: 129  mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 100  mm Motor-Typ: N° 383 / 4-Zylinder-Dieselmotor Typ 301D
Produktionsjahr: 1945 Leistung: 35 PS Anzahl: unbekannt Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 418 cm Hubraum:   4.050 ccm Breite: 178 cm Hub: 129  mm Gewicht: 3,5 to Durchmesser: 100  mm Motor-Typ: Renault 4-Zylinder mit Holzvergaser Typ 301H Produktionsjahr: 1941 - 1945 Leistung: 35 PS Anzahl: 126 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum:  2.700 ccm Breite: unbekannt Hub: 120  mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 85  mm Motor-Typ: Renault 4-Zylinder mit Holzvergaser Typ 302H
Produktionsjahr: 1941 - 1943 Leistung: unbekannt Anzahl: unbekannt Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum: unbekannt Breite: unbekannt Hub: unbekannt Gewicht: unbekannt Durchmesser: unbekannt Motor-Typ: Renault 4-Zylinde-Benzinmotor Typ 303 Prototyp
Produktionsjahr:  1942 - 1943 Leistung: 40 PS Anzahl: 2 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum: 4.100 ccm Breite: unbekannt Hub: 120 mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 85 mm Motor-Typ: N° 706 / Renault 4-Zylinder mit Holzvergaser  und 6-Zylinder-Dieselmotor Typ 305H / 305D Produktionsjahr:  1942 - 1943 Leistung: 40 PS Anzahl: 2 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum: 4.600 ccm Breite: unbekannt Hub: 120 mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 90 mm Motor-Typ:  6-Zylinder-Dieselmotor Typ 306D / 306D1 Produktionsjahr:  1942 - 1946 Leistung: 20 PS Anzahl: 200 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 322 cm Hubraum: 2.384 ccm Breite:  162 cm Hub: 105 mm Gewicht: 2,47 to Durchmesser: 85 mm Motor-Typ: N° 703F / Renault 4-Zylinder mit Holzvergaser Typ 304H Zwei Trommelbremsen an den Hinterräder; Bremsband auf Ausgang des Getriebes.
Produktionsjahr: 1942 Leistung: 50 PS Anzahl: 2 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: unbekannt Hubraum: 4.600 ccm Breite: unbekannt Hub: 130 mm Gewicht: unbekannt Durchmesser: 120 mm Motor-Typ:  4-Zylinder mit Holzvergaser  Typ 307H / 307D
Produktionsjahr: 1945 - 1948 Leistung: 24 PS Anzahl: 1.680 Traktoren Getriebe: 4-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge:  265 cm Hubraum: 2.384 ccm Breite: 146 cm (127cm Version Winzer) Hub: 105 mm Gewicht: 1,77 to Durchmesser: 85 mm Motor-Typ: N° 614B, dann N° 614E / 4-Zylinder-Benzinmotor Typ 304E Auf Reifen; Option: Hebemechanik Produktionsjahr: 1920 - 1927 Leistung: 20 PS (Steuer) / 30 PS Anzahl: 610 Traktoren Getriebe: 3-Gang, ein Rückwärtsgang Antrieb: 2-Rad-Antrieb Länge: 370 cm Hubraum: 4.535 ccm Breite: 190 cm Hub: 160 mm Gewicht: ~ 3 to Durchmesser: 95 mm Motor-Typ: N° 157 / 4-Zylinder-Benzin-Motor Typ HI Der Monoblockmotor wurde während der Produktion durch einen Motor mit abnehmbaren Zylinderkopf  ersetzt. Es existiert auch eine Version mit Holzvergaseranlage von Mahieu.
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